Descripción
La Aprilia Tuono 660 es la nueva apuesta dentro del segmento de las motos naked de media cilindrada de la marca de Noale. Una naked deportiva con el ADN derivado de la competición y que sigue la estela de su hermana mayor la 1100 V4. La nueva Aprilia Tuono 660 es la apuesta del fabricante italiano dentro del segmento de las motos naked de media cilindrada y que hereda un apellido mítico dentro del catálogo de la firma de Noale.
El motor de la Tuono 660 es un bicilíndrico en línea con una cilindrada de 660 cc y una potencia máxima de 95 CV, aunque estará disponible la versión de 34 kW para los usuarios del carnet A2. De hecho, su ergonomía ha sido trabajada para conseguir una posición más confortable que la de la deportiva, algo en lo que los italianos tienen mucha experiencia adquirida con toda la familia Tuono. Por eso una de las sutiles diferencias entre ambos modelos es que en la Tuono 660 las estriberas tienen una cubierta de goma para minimizar las vibraciones.
La obsesión de los ingenieros ha hecho que pongan mucho esmero en la parte ciclo, compuesta por un chasis de doble viga de aluminio que tiene al motor como un elemento importante. De hecho, es un chasis bastante contenido y ligero que va acompañado de un basculante asimétrico, también de aluminio, al que se ancla directamente el amortiguador trasero regulable en precarga y extensión. La horquilla es una Kayaba con barras de 41 mm -con las mismas regulaciones-i, mientras que los frenos son Brembo, en donde encontramos unas pinzas radiales que muerden unos discos de 320 mm.
MOTOR |
Tipo: Bicilíndrica 4T |
Disposición: En línea |
Potencia máxima: 95 CV a 13.200 rpm |
Diámetro por carrera: N.D |
Cilindrada: 660 cc |
Par máximo: N.D |
Relación de Compresión: N.D |
Alimentación: Inyección electrónica |
Embrague: Multidisco en aceite |
Encendido: Electrónico Digital |
CHASIS Y PARTE CICLO |
Chasis: Doble viga |
Basculante: Doble brazo asimétrico |
Freno Del: 2 discos 320 mm |
Susp. Del: Horquilla invertida |
Diámetro llanta Del: 17” |
Neumático Del: Radial tubeless |
Transmisión: Cadena |
Freno Tras: 1 disco 220 mm |
Susp. Tras: Amortiguador progresivo |
Diámetro llanta Tras: 17” |
Neumático Tras: Radial tubeless |
DIMENSIONES |
Distancia ejes: N.D |
Altura asiento: N.D |
Peso: 169 Kg |
Avance: N.D |
EMISIONES |
Normativa emisiones: Euro5 |
Consumo: N.D |
Emisiones CO2: N.D |
Precio: 10.899 € |