Fermín Aldeguer se marcha de Qatar con muy buen sabor de boca.
Fermín Aldeguer no ha tenido un buen inicio de temporada en su debut en MotoGP. El piloto del Gresini Racing no terminaba de encontrar las sensaciones con su Ducati, llegando a Qatar tan sólo con tres puntos en su casillero. Sin embargo, el fin de semana en Losail ha cambiado por completo la situación. El murciano se quedaba a las puertas del podio en la Sprint Race del sábado, y cerraba el Top5 del domingo tras la penalización de Maverick Viñales. Unos resultados que dan un extra de motivación a Aldeguer; según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock de Losail.
Su balance del fin de semana. «Contento, muy contento. Creo que ha sido sin duda el mejor fin de semana desde que empezamos la temporada. He conseguido ser rápido durante todos los entrenos, y en las dos carreras. Un poco de mala suerte, creo que hemos tenido un pequeño problema con el neumático de atrás durante la carrera de hoy. Por eso me ha cambiado un poco el feeling. Tenía mucha vibración, mucho chattering. Tres, cuatro veces más que el que más ha tenido de Ducati. Entonces, es una cosa que nos toca un poco la moral porque creo que hoy estaba para luchar por mucho más. Pero bueno, tenemos que estar contentos. Y si con problemas conseguimos hacer Top5, yo creo que lo que viene es mucho más».
«Si con problemas conseguimos un Top5, lo que viene es mucho más»
El rookie espera que esta dinámica se mantenga en las próximas carreras. «Ahora nos vamos a otro tipo de pistas. Nos vamos a Europa, pistas más pequeñas, que siempre tienen algo diferente. Pero hay algunas que se adaptan muy bien a mi estilo, también. Jerez, delante de la afición, motiva. El año pasado, con victoria en Moto2. Entonces, espero que todo vaya igual de rodado que este fin de semana. Está claro que no me marco objetivos. Solo seguir aprendiendo. Estar dentro de esas Q2 directos durante todos los fines de semana. Y luchar por Top10».
Aldeguer hablaba también sobre la penalización a Viñales. «A ver, un poco frustrante. Tanto para él como para el resto de nosotros. Porque al final acabas en una posición que a lo mejor no es lo que toca. Es verdad que hay veces que no depende del mismo piloto. Creo que ha estado primero y se ha esperado para intentar subir la presión, eso ya lo tienen que ver desde su mismo equipo. Pero está claro que si el reglamento es por eso es porque da alguna ventaja. Entonces, bueno, nosotros estamos trabajando bien. Es lo importante. Siempre dentro de todas las reglas, de todo lo que hay que estar. Tenemos que fijarnos en nosotros mismos».
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