Sensaciones encontradas y una sanción amarga
El piloto de Honda dejó sus sensaciones tras una carrera complicada en el Circuito de Jerez, donde, a pesar de mostrar cierta mejora respecto al sábado, terminó recibiendo una sanción que le hizo perder los únicos puntos que había conseguido en el fin de semana.
“Hoy me he sentido mucho más piloto que ayer”
Aleix Espargaró reconoció que, pese a no luchar por el podio, se sintió más satisfecho que en la jornada anterior: «Sí, creo que soy consciente de mi trabajo, que no es luchar por los podios y estoy concienciado de ello, pero igualmente, cuando eres piloto de HRC tienes que estar a un nivel muy muy alto. Y ayer no lo estuve. Es cierto que desde el test de Malasia no he rodado prácticamente, y han pasado muchos meses. También se nos canceló algún test aquí en Jerez por culpa de las lluvias, pero ningún reproche. Sí que es verdad que quería ser más competitivo como lo he sido hoy. Menos las dos primeras vueltas, luego prácticamente he rodado en el mismo ritmo que las demás Hondas, así que eso me deja satisfecho», explicaba el piloto catalán.
Estudiando la Ducati de Marc Márquez
Durante la carrera, Aleix aprovechó un adelantamiento de Marc Márquez para intentar seguir su ritmo y sacar conclusiones sobre las diferencias mecánicas: «Sí, es muy importante, estoy aquí para esto. Cuando lo he visto pasar he apretado una vuelta porque quería ver bien cómo va la Ducati. Aquí, a nivel de motor, estamos más cerca. En Qatar, Joan Mir me dijo que sufrieron mucho más que aquí. El problema principal no es la tracción, pero entrando en curva es realmente complicado. La Ducati gira mucho más y parece que no tienen vibraciones. Nosotros sufrimos mucho con eso, sobre todo en izquierdas. Es muy difícil la 4, 7 y 8; la pérdida de tiempo ahí es brutal», analizaba.
Aleix también valoró la Aprilia de Raúl Fernández
Espargaró, gran conocedor de la Aprilia, tuvo también oportunidad de seguir de cerca a Raúl Fernández en pista, quien actualmente pilota para la marca italiana: «Buff, no quiero ser tan atrevido como para juzgar a nadie, pero está claro que es una moto muy muy competitiva. Ganaron carreras, hicieron podios, estáis viendo también a Ogura el nivel que tiene. Así que a partir de aquí, se tiene que mejorar…», comentaba con respeto pero dejando claro el potencial de su antigua montura.
¿Por qué no hará el test de Jerez?
Sobre su ausencia en el test programado tras el Gran Premio, Aleix fue claro: «Porque Nakagami corre en Le Mans, por eso quieren que se suba a la moto antes y que Honda os diga», explicó, remitiendo a la estrategia de su equipo de cara a las próximas citas del campeonato.
Una sanción que le costó los puntos
La parte más amarga del día llegó tras la carrera. Aleix Espargaró había conseguido terminar en la posición 14, logrando sumar dos valiosos puntos en un fin de semana de adaptación. Sin embargo, Dirección de Carrera decidió imponerle una sanción de 16 segundos, lo que lo relegó finalmente a la 17ª posición.
De este modo, el piloto de Honda se quedó sin los dos puntos que había conseguido en pista, un golpe duro después de un gran esfuerzo para recuperar sensaciones con la moto: una conclusión agridulce para un domingo que, por momentos, parecía que podía terminar con una sonrisa.
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