Alex Barros ha hablado sobre lo sucedido en el GP de Qatar de MotoGP.
Alex Barros ha estado, junto a su hermano César, en el canal de Youtube de nuestro colaborador Manuel Pecino, ‘PecinoGP’. El brasileño ha estado analizando lo sucedido en el Gran Premio de Qatar de MotoGP; donde el accidente de Jorge Martín eclipsó incluso la victoria de Marc Márquez.
«Es una pena que Martín se haya lesionado. Hubo un gran riesgo allí por parte de Di Giannantonio. No sé cómo le golpeó, le dio en el hombro, su fractura fue en la escápula. Pero parecía que le había golpeado la cabeza», comenzaba Alex. «Tendrá que tomarse un tiempo para curarse. Con ocho costillas no va a poder respirar, nada. Lleva un mes para las costillas, o mes y medio. Depende de la gravedad de la fractura. Pero puede olvidarse del campeonato, de verdad. Es duro, pero tiene que afrontar la realidad. Déjalo y vuelve tranquilo. Cuando pueda volver, que lo haba más relajado».
Pecino, por su parte, añadía que «hay que agradecer que no estemos hablando de una tragedia. Lo que le pasó a Martín fue muy parecido a lo que le pasó a Simoncelli en Malasia«, recordaba. «Chocó delante de Di Giannantonio y creo que fue una suerte que tuviera el airbag; porque de alguna manera amortiguó el impacto de Diggia. De hecho, cuando está de rodillas. las imágenes son terribles. En ese momento no puede respirar, porque su pulmón se ha perforado. Me imagino un momento de angustia, queriendo respirar y no pudiendo».
Pecino: «Lo que le pasó a Martín fue muy parecido a lo que le pasó a Simoncelli»
Barros recordaba su propia experiencia; afirmando que «crees que te vas a morir, yo he pasado por eso. Sientes que te mueres, es agonizante». Martín fue atendido en pista sin bandera roja durante varias vueltas; lo que también fue muy criticado. Sin embargo, Barros defiende esta actuación.
«La asistencia más importante es la inmediata. Porque si no estabilizas, de nada sirve meterlos en la ambulancia y llegar allí y que estén muertos. Así que primero hay que estabilizarlos, para luego poder trasladarlos a un ambulatorio o a un hospital, dependiendo de la gravedad», contaba.
Sin embargo, para los pilotos, fue duro volver a pasar por el punto del accidente. Especialmente para Di Giannantonio; quien, según Pecino, estaba «muy mal» tras la carrera. «Son imágenes que no hemos visto, porque, obviamente, la realización no las muestra. Entonces dijo: ‘es la peor visión que he tenido en mi vida’. Y entonces, imagínate, sigues dando vueltas con eso en la cabeza», apuntaba Pecino.
Barros: «Cuando Viñales está en su día, es imparable»
Más allá del accidente de Martín, Alex Barros hablaba también de la sanción a Viñales por la baja presión de los neumáticos. «Si trabajas con una presión demasiado baja, el neumático puede doblarse demasiado y reventar. Ese es el gran problema. Nunca es la presión alta. La baja presión es lo que revienta el neumático. Con presión alta, pierdes tracción, pero el neumático no revienta», explicaba el brasileño. «Pero si tenemos esta regla, el piloto tiene que saber cómo controlarlo. De lo contrario, está abandonado a su suerte.
«Es injusto. [Viñales]omenzó la temporada muy mal. Y en carrera puede empezar a destacar. Viñales tiene eso: cuando está en su día, es imparable. Pero no es un piloto constante. Hizo una carrera fantástica. Y es bueno ver a otra marca de motos luchando contra Ducati. Eso magnifica las carreras y el campeonato. Creo que tendría que cambiar. Esa podría ser la razón por la que estás cambiando a Pirelli. Ese podría ser uno de los factores. No es que sea el factor principal. Por supuesto que hay factores financieros involucrados. Pero de todos modos, me pareció muy triste. Lo empobreció un poco después de la carrera», finalizaba.
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