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Alex Márquez: «En Ducati siempre me he sentido muy mimado»

28 Abr. 25 | 20:22
Alex Márquez Gresini Ducati MotoGP Jerez test
Foto: Michelin

Alex Márquez cuenta el trabajo realizado hoy en el test de Jerez.

El ganador del Gran Premio de España ha estado hoy trabajando en pista en el test, pero con un buen sabor de boca tras celebrar ayer su triunfo con la afición. Alex Márquez se siente en una nube, pero a la vez es consciente de que a pesar de estar líder no todo va a ser un camino de rosas el resto de temporada. Nada es suficiente cuando su rival principal es su hermano y además todo un campeón de la categoría reina.

«Ha sido un fin de semana especial. No fue fácil conseguir lo que hicimos ayer. Pero no me he excedido en las celebraciones, después de todo hemos hecho pruebas», dijo Alex. «Hoy en la pista el agarre era muy alto, era increíble. Normalmente tenemos una configuración de base que ya tiene mucha tracción, entre las Ducati somos las mejores en ese aspecto, pero en condiciones como las de hoy nos cuesta, tanto doblar la moto como tener un buen equilibrio», proseguía como recogió GPOne.

«En condiciones como las de hoy nos cuesta»

En Gresini también han tocado otros áreas en el test: «Hemos trabajado en la electrónica para estar preparados para situaciones como ésta. Tener demasiado agarre es un problema, así que hicimos algunos cambios radicales para ver qué dirección tomar en estos casos».

Recapitulando sobre la victoria de ayer: «Para nosotros ha sido el domingo perfecto, hemos conseguido la primera victoria y el liderato en la clasificación. Pero sabemos que quizás no estamos un paso por detrás de Marc, quizás medio paso, pero Marc sigue siendo más fuerte y puede hacer algunas cosas ligeramente mejor. Ahora iremos a Le Mans, junto con Jerez no son dos circuitos en los que históricamente sea muy competitivo, pero hemos ganado aquí así que veremos qué pasa. Luego vendrán carreras como Silverstone, Mugello y Aragón, donde soy rápido, así que iremos avanzando en el campeonato carrera a carrera», afirmaba Alex Márquez.

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Luchando por el título en un equipo satélite, como Jorge Martín en 2024. «Martín no ganó sólo gracias a la gestión: era muy rápido, tiene un talento innato que le hizo ganar en muchas ocasiones. Hasta ahora hemos sido competitivos, pero con Marc en pista aún no es suficiente para ganar un título», quiso ser honesto Alex Márquez.

«Vendrán carreras como Silverstone, Mugello y Aragón, donde soy rápido»

«La situación es parecida a la de Jorge, pero no igual», continuó el ilerdense. «Él tenía una moto oficial. Siempre digo lo mismo, las motos rojas tienen algunas ‘golosinas’ que les dan algo extra, una ligera ventaja en ciertos momentos, no siempre. Hay algo que estamos intentando conseguir que nos ayudará a ser un poco más consistentes en las carreras largas, es algo que tienen. Pero no depende del equipo, no es una cuestión de presupuesto. Depende de si Ducati tiene la capacidad de dárnoslo».

Comparación con otros test. «Las sensaciones fueron algo menos positivas que en Barcelona, Malasia o Tailandia, incluso en Misano fueron mejores. No sé por qué aquí fue diferente. Además no sabemos si podremos usarlo el año que viene, en Michelin todavía están intentando llegar al fondo del asunto. Aquí tuvimos más problemas porque el tipo de curvas es diferente. Creo que si lo llevan a Aragón decidirán allí si lo utilizan el año que viene», admitía el menor de los Márquez.

«Aquí tuvimos más problemas porque el tipo de curvas es diferente»

«Es difícil hacer predicciones, el neumático sigue siendo neumático, cuando estás detrás de alguien se calentará, si pueden hacer un neumático que mejore este problema… pero también hay que tener en cuenta el hecho de que en dos años cambiaremos de proveedor, no sé cuánto querrán invertir en eso», recordaba Alex. «Es una de las preguntas que se hace todo el mundo en el equipo. Sé que Michelin es profesional y trabajará en ello, pero no deja de ser un negocio».

Relación con Gigi Dall’Igna. «Siempre me he sentido muy querido, tengo una gran relación con todo el equipo Ducati. Gigi es claro y directo, como yo, cuando teníamos un problema lo hablábamos y lo solucionábamos. En Ducati siempre me he sentido muy mimado», se sinceraba Alex Márquez.

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