Chicho Lorenzo ha analizado lo sucedido en el Gran Premio de Qatar.
El Gran Premio de Qatar ha dejado muchos momentos destacados. Una nueva victoria de Marc Márquez, los problemas de Bagnaia, el accidente de Martín o la sanción de Viñales son sólo algunos de los que Chicho Lorenzo ha analizado en su canal de Youtube ‘Motogepeando’.
Ya desde la primera curva empezaron los problemas para Alex Márquez. El de Gresini se tocó con su hermano Marc, perdiendo algunas posiciones. Esto lo llevaría, algunas vueltas más adelante, a otro incidente con Fabio Di Giannantonio que acabaría en una ‘long lap’ de penalización para el de Cervera.
«Yo creo que ahí comete un error o no se espera que su hermano frene tanto en la primera curva. Pero después volvió a cometer otro con Di Giannantonio. Cuando lo pasa, lo pasó de manera desesperada, lo embiste, lo saca fuera y le fastidia la carrera. Entonces, no iba cómodo. Seguramente los errores vienen cuando no vas cómodo o cuando tienes despistes o falta de concentración», contaba Lorenzo.
«No sé cómo Martín fue capaz de levantarse»
No obstante, hubo un momento en Qatar que empañó todo lo demás: el accidente de Jorge Martín. El madrileño sufrió una caída y fue golpeado por Di Giannantonio, que rodaba tras él. Esto le provocó un neumotórax como consecuencia de la fractura de varias costillas por el que todavía está siendo tratado en el Hospital General de Hamad, en Qatar. «Al final, la rueda delantera de Di Giannantonio le impacta en la espalda como unos diez centímetros por debajo del cuello. Es un impacto tan fuerte que hace que el cuerpo de Martín, que se estaba cayendo sobre el asfalto, rebote y salga hacia el otro lado», explicaba Lorenzo.
«El impacto es brutal y realmente. No sé cómo fue capaz de levantarse, con ocho costillas rotas que tiene. Y un neumotórax, que esto es cuando se te rompe el pulmón y el aire se te escapa por ahí hacia afuera del pulmón. En ese momento el dolor que tenía que estar sintiendo Martín debía de ser extraordinario», contaba. «Y bueno, el detalle este, que ya nos llama la atención mucho: vemos a dos comisarios ahí, que [Martín] debía estar pidiendo ‘no me mováis, no me mováis’, porque se estuvieron una vuelta entera ahí».
«A veces no tienes nada que ganar y mucho que perder»
Para Lorenzo, las tres caídas de Jorge Martín, en pretemporada y en Qatar, podrían estar relacionadas. «No hace más que caerse. Se va a Malasia, ¡pum!, se cae, se rompe varios huesos, lo operan. Vuelve al entrenamiento ahí en el karting, ¡pam!, se va otra vez. Viene aquí, ¡pam!, otra vez. ¿Qué parte de culpa, en todas esas caídas, tiene la manera de estar enfocando esta temporada Martín?«, cuestionaba.
Para Lorenzo, la clave está en tomarse las cosas con calma. «A veces no tienes nada que ganar y mucho que perder. Vienes, te pruebas, miras la moto como va, intentas trabajar con la moto. Pero forzar hasta ese extremo, las cosas no suceden por casualidad. Entonces, pues mira, ahora, para recuperarse de esta lesión, cuidado. Ya estamos hablando de costillas rotas. Y que esto al final te pasa factura. Cuando te retiras después te acuerdas perfectamente», ha afirmado.
Lorenzo destaca «la inteligencia» de Marc Márquez
Una cara más amable de la carrera de Losail la puso la segunda posición de Maverick Viñales; aunque su posterior sanción lo enturbió un poco. «En resumen, una carrera interesante, una carrera en la que ver a KTM y a Maverick Viñales ahí adelante pues nos da algo de esperanza. Y Márquez. Lo que destacaría yo de Márquez es la inteligencia, que supo esperar, supo tener paciencia. Y al final, Maverick tuvo algún problema con la goma. Imagínate que hubiese ganado y le hubiesen quitado la victoria».
«Nos podemos encontrar a cualquier Maverick, al de las grandes tardes o al de las peores noches. No es un piloto regular. Es un piloto que nos asombra cuando tiene todo alineado y que nos decepciona después, esperando que vuelva. Siempre tarda mucho en volver», apuntaba sobre el piloto.
«Esta fórmula de generar espectáculo fuera de la pista es una gilipollez»
Lorenzo también se posicionaba sobre la sanción al de KTM. «Todos los deportes tienen unas reglas, pero esta regla es, ¿cómo lo diría yo?, es maquiavélica. Porque, esto te sanciona al final de la carrera. Tú has salido a carrera y te has jugado la vida. Y que venga alguien que en su puñetera vida se ha subido en una moto, que son los que ponen las normas y los reglamentos, y te sancione por esto».
Para Lorenzo, «el espectáculo está en los adelantamientos, no está en toda esa parafernalia y en todo ese teatro, en todo ese decorado que están poniendo fuera. Y esto de las presiones forma parte del decorado, pero esto desvirtúa completamente el espectáculo. Pero esta fórmula de generar espectáculo fuera de la pista, esto es una gilipollez», zanjaba.
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