Ducati respalda a Jorge Martín pero critica el manejo de la situación por parte de Aprilia.
La jornada en Austin ha estado marcada por una serie de declaraciones de Gigi Dall’Igna, director general de Ducati, quien habló con Sky sobre diversos temas que han generado gran expectación dentro del paddock de MotoGP. Desde el desempeño de los pilotos, pasando por la polémica votación de la MSMA (la Asociación de Fabricantes), hasta la situación de Jorge Martín, Dall’Igna no esquivó ninguno de los temas candentes.
Una de las cuestiones más comentadas fue la votación que tuvo lugar entre los fabricantes respecto a la propuesta de Aprilia. La marca italiana había solicitado, de manera excepcional, que se permitiera a Jorge Martín realizar una prueba antes de su regreso a la pista tras la lesión que sufrió. Sin embargo, la votación no salió favorable para la propuesta, aunque Ducati se mostró comprensiva en cuanto al fondo de la solicitud, dejando claro que el «no» no era un rechazo tajante. Según Dall’Igna, Ducati no fue quien bloqueó la propuesta, sino que, al igual que el resto de los fabricantes, simplemente optó por seguir la mayoría.
«No nos gustó el modus operandi de Massimo Rivola»
«En la única votación oficial que hubo, la de ayer, Ducati decidió seguir la mayoría; por lo tanto, nuestro ‘no’ no es un ‘no’. Lo hicimos porque Martín es un piloto importante para Ducati, ha ganado un Mundial con nosotros y nos pareció justo hacer una concesión hacia él», explicó el dirigente, resaltando el papel crucial que juega Martín dentro de la estructura de Ducati.
La situación, sin embargo, no estuvo exenta de controversia. Dall’Igna mencionó que, aunque Ducati apoyaba la idea de brindar esa oportunidad a Martín, no estuvieron de acuerdo con la forma en que Massimo Rivola, director de Aprilia, manejó la situación. «Está claro que las reglas durante la temporada no deberían cambiarse, y esa fue nuestra idea durante la primera reunión en Argentina. Sin embargo, no nos gustó el modus operandi de Massimo Rivola, que hizo circular noticias que no eran ciertas y que, sobre todo, eran confidenciales. Durante las reuniones, lo que se dice debería quedarse allí», declaró Dall’Igna, quien mostró su desaprobación hacia cómo se filtró información interna de las reuniones.
En cuanto a la situación actual, Dall’Igna aseguró que el tema aún está en discusión y que no se ha tomado una decisión final. «Ayer, evidentemente, alguien, no Ducati, no votó a favor y el tema aún está en discusión. Por el momento, no es oficial«, comentó el director de Ducati, dejando claro que la situación sigue abierta y podría ser revisada en el futuro.
El rendimiento de los pilotos en Austin
Otro de los puntos clave abordados por Dall’Igna fueron las sesiones de entrenamiento libre, especialmente en condiciones de lluvia. Marc Márquez, quien sufrió una caída durante la jornada, y Bagnaia fueron los protagonistas de una jornada complicada debido a las inclemencias del tiempo. Dall’Igna explicó que la pista mojada dificultó el rendimiento de los pilotos, pero se mostró optimista respecto al desempeño de ambos.
«Fue una sesión complicada, hemos rodado poco sobre agua en los años anteriores, había bastante aquaplaning y, de hecho, Marc se cayó por eso, pero también Pecco se quejó», comentó Dall’Igna. A pesar de las dificultades, el director de Ducati destacó que tanto Márquez como Bagnaia habían logrado adaptarse bien a las condiciones, aunque el italiano sufrió algunas dificultades en el último sector. «Fue una sesión bastante positiva tanto para Pecco, que solo perdía en el último sector respecto a los demás, pero igualmente hizo un buen turno, y también Marc, después de la caída, recuperó el feeling bastante bien», añadió.
«Debemos presionar para dar a nuestros pilotos la mejor moto posible»
Por otro lado, Dall’Igna también se refirió al estado de la moto de Pecco, quien sigue usando la misma configuración de la moto que utilizó en Argentina. Aunque el italiano no está entre los más rápidos en condiciones de lluvia, el director de Ducati se mostró confiado en que, con un ajuste adecuado, podría estar en mejores condiciones para la carrera del domingo. «Pecco está usando la moto de Argentina, veremos qué sucede en el resto del fin de semana, pero hasta ahora todo bien», comentó Dall’Igna, dejando claro que Ducati no tiene planes de hacer grandes cambios a la moto de su piloto estrella por el momento.
Finalmente, Dall’Igna habló sobre el ambiente competitivo en el paddock de MotoGP y la estrategia de Ducati de cara a los próximos retos. «Nuestro objetivo es ganar, no ganar por mucho: quien gana por mucho se vuelve antipático y no queremos serlo», dijo, explicando que, si bien siempre buscarán lo mejor para sus pilotos, la idea es no volverse arrogantes y mantener una competitividad saludable. «Está claro que lo debemos hacer lo mejor que podamos porque no sabemos hasta dónde van a subir los demás. Debemos presionar desde el punto de vista técnico para dar a nuestros pilotos la mejor moto posible», señaló, dejando claro que Ducati seguirá siendo una referencia técnica y deportiva en la categoría.
En cuanto a los ajustes en la moto durante el fin de semana, Dall’Igna afirmó que los planes nunca son fijos y que siempre están listos para adaptarse a las condiciones cambiantes. «Los programas nunca pueden ser fijos en un fin de semana, depende de lo que suceda. Estamos listos para hacer cualquier cosa para intentar poner a Pecco en las mejores condiciones posibles para la carrera del domingo«, concluyó el director de Ducati.
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