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Dani Pedrosa ya sabe cuándo y dónde vuelve a subirse a la KTM de MotoGP

27 Mar. 25 | 10:00
Dani Pedrosa KTM MotoGP Misano Jerez test
Foto: KTM - Rob Gray (Polarity Photo)

Dani Pedrosa ya sabe sus próximos escenarios para trabajar encima de la KTM.

De momento la última vez que trabajó Dani Pedrosa encima de la moto de la firma austriaca fue en el Shakedown test de MotoGP en Malasia, pero ya se sabe dónde será que irá a rodar para unos test privados. Normalmente hay varios circuitos donde se realizan test, pero Misano ha sido el definitivo para que el barcelonés vuelva a ejercer como probador de KTM.

Se prevé que a mediados de abril, Pedrosa se dirija junto con el equipo de pruebas de KTM al trazado que alberga el GP de San Marino, donde se suele realizar un test tras el domingo de carreras. No obstante, también tendrá que viajar a otro circuito para probar, aunque esta vez en un test oficial que se hará en Jerez el lunes después del Gran Premio de España.

Por otro lado, también es cierto que Dani Pedrosa ha hecho apariciones en GP como ‘wild card’, pero ahora mismo ese tema está un poco parado. Suma un total de 299 carreras a lo largo de su vida, y quién sabe si este año puede participar en su 300. «Si no me hubiera lesionado tanto, ya hubiera pasado las 300. Me perdí 15 o 20 carreras por lesión», reconocía a Mundo Deportivo el piloto catalán.

Cosas que no dependen de Dani, sino de la crisis en KTM

Respecto al tema del ‘wild card’, es cierto que ahora Pol Espargaró también ocupa un puesto, como otro piloto probador que es de KTM. «Este año, con lo que ha pasado en KTM, es más difícil que tengamos ‘wild card’. Al menos por el momento. A no ser que cambien mucho las cosas para los próximos meses. Como estaba todo así, pues está todo en pausa. No se ha tomado ninguna decisión. Luego, evidentemente, tampoco nunca sabes si alguien se hace daño o se lesiona y tienes que sustituir. Por otro lado, también está Pol Espargaró, así que no sabemos quién de los dos en este momento», resumía Pedrosa.

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Participar de invitado o sustituir a un piloto lesionado es algo que no depende de Dani, pero es cierto que no se cierra a sumar esas 300 carreras: «No, no he dicho un no definitivo. Siempre estamos, tanto Pol Espargaró como yo, dispuestos a ofrecer la mayor ayuda posible al equipo. Ahora mismo, con la situación actual, estamos en ‘standby'», explicaba el piloto de Barcelona.

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