Dall’Igna ha agradecido a Pramac por su contribución y destaca el compromiso de Ducati con el desarrollo de nuevos talentos.
La temporada 2025 de MotoGP traerá consigo significativas transformaciones en Ducati, que ajustará su estructura de equipos y pilotos para adaptarse a las nuevas circunstancias del campeonato. En un giro sorprendente, Ducati reducirá su alineación de motos de 8 a 6, marcando un cambio importante en su estrategia de participación en la competición. Este ajuste incluye una notable reconfiguración con el equipo Pramac, que se asociará con Yamaha para el próximo año, y la incorporación de Marc Márquez al equipo oficial de Ducati, donde se unirá a Pecco Bagnaia.
El anuncio de estas modificaciones ha sido respaldado por declaraciones recientes de Luigi Dall’Igna, Director General de Ducati Corse, quien discutió las implicaciones de estos cambios en una entrevista con Sky Sport. En un tono reflexivo y agradecido, Dall’Igna abordó la transición de Pramac a Yamaha y la reestructuración interna de Ducati.
El equipo Pramac, que había sido un aliado cercano de Ducati en los últimos años, se desvinculará y se asociará con Yamaha, marcando una transición significativa en la alineación de Ducati para la próxima temporada. Dall’Igna expresó su agradecimiento hacia Pramac por su contribución durante el tiempo que compartieron: “Primero quiero agradecer a Pramac y a Paolo por todos estos años juntos y por las cosas bonitas que hemos hecho. Ducati ha crecido también gracias a su contribución, por el hecho de que hemos desarrollado juntos nuestra moto y los talentos que la pilotan.”
Dall’Igna continuó destacando la importancia del equipo Pramac para Ducati y el impacto de su partida. “Han hecho un trabajo importante y lamentamos tanto desde el punto de vista profesional como humano perder una realidad tan bella e importante.” Sin embargo, a pesar de la pérdida, Dall’Igna subrayó que Ducati no ha cambiado su filosofía y sigue comprometida con el desarrollo de jóvenes talentos. El fichaje de Aldeguer es una muestra de este compromiso, con la intención de replicar el éxito logrado con pilotos como Pecco Bagnaia y Enea Bastianini.
Reestructuración y Equilibrio en la Temporada 2025
El cambio en la estructura de Ducati también implica una reconfiguración en la distribución de sus motos. Para la temporada 2025, Ducati planea tener 3 motos oficiales y 3 motos del año anterior, una estrategia que consideran adecuada para equilibrar el desarrollo de los pilotos y la eficiencia económica. Dall’Igna explicó: “El objetivo es tener 3 motos oficiales y 3 del año anterior, porque nos parece el equilibrio adecuado tanto desde el punto de vista del crecimiento de los pilotos como desde el punto de vista económico.”
La elección de Marc Márquez para el equipo oficial de Ducati ha sido una decisión estratégica significativa, que ha tenido repercusiones en la alineación de otros pilotos. Dall’Igna reconoció que al elegir a Márquez, inevitablemente, otros pilotos como Martín y Bastianini se verían forzados a buscar nuevas oportunidades. “Sin duda teníamos que elegir un piloto y teníamos 3. Está claro que al elegir uno, los otros dos estarían en el mercado y no estarían en una Ducati. Eso era un hecho desde el principio del año y sabíamos que solo podríamos mantener a uno.” A pesar de la dificultad de la decisión, Dall’Igna aclaró que la reubicación de estos pilotos no se puede atribuir a Márquez, sino a la necesidad de hacer ajustes en el equipo.
El Futuro de Di Giannantonio y Aldeguer
Otro punto de interés en la entrevista fue el futuro de pilotos como Di Giannantonio y Aldeguer. Dall’Igna expresó su satisfacción con el rendimiento de Di Giannantonio, describiéndolo como un “excelente piloto” que ha demostrado su capacidad en la pista. “Di Giannantonio es un excelente piloto. Ganó una carrera el año pasado, podría haber ganado dos. Está haciendo una gran temporada y probablemente junto con Márquez es el piloto que mejor interpreta la moto del año anterior.” Dall’Igna manifestó su deseo de mantener a Di Giannantonio en el equipo, aunque reconoció que la competencia por su fichaje será feroz.
En cuanto a Aldeguer, Dall’Igna reveló que el piloto será ubicado en uno de los equipos satélites de Ducati, aunque los detalles específicos aún no se han definido. “Aldeguer terminará en uno de nuestros dos equipos satélites, aún no estamos listos para hacer ningún anuncio, pero pronto definiremos todo.” La incorporación de Aldeguer refleja el compromiso de Ducati con el desarrollo de nuevos talentos y la continuidad en su estrategia de formación de pilotos.
Con la próxima carrera en el Sachsenring, Dall’Igna anticipa un desafío interesante para el equipo. El Sachsenring es conocido por ser un terreno favorable para Marc Márquez, y Dall’Igna espera que Márquez pueda mostrar un desempeño competitivo. “Es difícil hacer este tipo de previsiones. Sin duda el Sachsenring es una pista en la que Márquez, cuando estaba en forma y tenía la moto para hacerlo, siempre ha ganado. Espero que pueda estar en la pelea.”
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