El catalán confirmaba sus buenas sensaciones después de más de 100 días sin subirse a su Honda. Marc Márquez tiene claro su meta esta temporada: luchar por su noveno título.
El Repsol Honda desvelaba esta semana los colores de la moto que acompañará este año a sus pilotos, entre ellos Marc Márquez. El catalán vivió la temporada pasada uno de sus años más complicados con la lesión de brazo que le apartó de las primeras carreras de la temporada y, posteriormente, la diplopía que le ha apartado durante unos meses de cualquier entrenamiento físico. Sin embargo, este año toca resetear, el de Cervera quiere luchar por el título y así lo ha querido dejar claro en la presentación de la escudería con la que cumple 10 años. Durante la presentación el catalán respondió a algunas preguntas en el año de su vuelta al 100%.
El momento de su vuelta
Ahora eres uno de los pilotos más experimentados de la categoría reina, pero aún eres joven. ¿Qué significa para ti? “Sí, por supuesto, seré uno de los pilotos con más experiencia en la categoría de MotoGP, pero es cierto que solo tengo 28, 29 pronto. Es decir, significa que siento una especie de responsabilidad pero al final la nueva generación o el nuevo estilo de generación quieren llegar y llegan como yo en el pasado, muy joven en la clase de MotoGP y es difícil pero es el manera de tener éxito en MotoGP”.
Otro invierno complicado para ti, casi parece más normal que un invierno ‘de verdad’ para los demás… “Fue otro invierno difícil, pero fue el cuarto invierno seguido que me lesioné y no pude entrenar como quería. Pero de todos modos es cierto que parece que empezaremos la pretemporada con normalidad, podemos hacer un test en Malasia, podemos hacer un test en Mandalika y esto ya será muy importante. Aún así, tengo un mes antes de la primera carrera, por lo que todavía tengo tiempo para entrenar mi condición física para llegar a la primera carrera, que es el objetivo, en buenas condiciones”.
Los problemas físicos
¿El accidente que tuviste en noviembre puede cambiar tu forma de entrenar? “El entrenamiento cuando estoy en casa, siempre trato de mantener el mismo estilo, la misma pasión, el mismo espíritu, y sobre todo el mismo estilo porque al final desde que llegué a MotoGP mantuve el mismo estilo de entrenamiento en el gimnasio, en las motos. Por supuesto que en el gimnasio me he adaptado un poco a mis nuevas lesiones y a la nueva situación, especialmente con el brazo y todas estas cosas, pero de todos modos, tratamos de arreglar todas estas cosas. La forma de entrenar en casa con las bicis, con la moto de motocross, con la moto de Flat Track, minibike, bici de carretera, o sea será igual porque al final si quieres ser el campeón tienes que entrenar duro en casa. Si te quedas en el sofá, significa riesgo cero pero no lograrás tu objetivo que es luchar por el campeonato”.
¿Cómo estás físicamente? “Con mi condición física me siento bastante, osea cada vez mejor. Por supuesto, noviembre y diciembre no pude entrenar porque tenía visión doble y era muy difícil y solo estaba haciendo pequeñas cosas en el gimnasio. Fue muy difícil, pero luego, en enero, comencé a sentirme un poco mejor y pude comenzar a andar en bicicleta algunos días. Luego, especialmente desde mediados de enero hasta ahora, he podido entrenar en las motos y en el gimnasio y el ciclismo. Viene cada vez mejor. Es cierto que uno de los puntos clave para esta temporada 2022 para mí será mantener el brazo, y sobre todo el hombro, fresco porque ahí ahora me encuentro muy bien, pero durante las carreras, y sobre todo cuando tenemos muchas carreras seguidas, quiero mantenlo fresco. El año pasado fue mi mayor limitación, así que ya me siento mejor que el año pasado, pero será uno de los puntos clave”.
El antes y el después
¿Veremos a Marc salvando caídas como antes? “Por el momento, en la situación actual, veremos. Aún así, por supuesto, esto es un compromiso, la condición física más la sensación con la moto. Ya en las últimas carreras en las que competí durante 2021 comencé a sentir esa sensación especial, aún no perfecta pero comencé a ser cada vez más competitiva. Este será el objetivo en 2022, encontrar la sensación. Si encuentras la sensación especial, los resultados llegarán pronto”.
No pudiste probar en Jerez, pero estarás en Sepang y Mandalika. ¿Serán suficientes estas pruebas para preparar la primera carrera? “No pude probar en el test de Jerez que era un test muy importante, normalmente a partir de ese test HRC, todos los fabricantes, tienen dos meses para trabajar en la fábrica y era un test importante pero por suerte para mí ya pude probar la nueva moto en el test de Misano y dar mi opinión. En Jerez todos los pilotos de HRC siguieron un poco mi dirección porque también era su forma de sentir. Esto fue importante para que todos los pilotos de Honda estuvieran enfocados de la misma manera y sí, será importante trabajar duro en Malasia y Mandalika para prepararnos bien, especialmente para las primeras carreras, para comenzar con una buena base. Luego, durante la temporada, es cierto que de un circuito a otro, diferentes condiciones, debes adaptarte lo antes posible”.
Los frutos del trabajo
Objetivo de este año. “Mi objetivo este año es intentar luchar por el campeonato. Quiero decir, por supuesto, el año pasado fue una situación muy especial, este año también fue una situación muy crítica en invierno, pero afortunadamente, alguien, los médicos, todos los que me ayudaron a llegar ya a la primera prueba, fue una gran sorpresa. Porque sabes que era una situación crítica con visión doble y nadie sabía lo que iba a pasar pero, al final, seguí los consejos de los médicos y todo salió perfecto. Así que sí, a partir de ese momento el objetivo será trabajar duro en la pretemporada y luchar por el campeonato durante la temporada”.
¿Tiene más hambre esta temporada que cualquier otra anterior? ¿Las dificultades te dan más motivación? “Claro que en la carrera de un atleta puede pasar de todo y puedo tener periodos de los dos lados: el mejor lado del deporte y el peor lado del deporte y es cierto que el peor lado del deporte llegó dos años seguidos. Quiero decir que 2020 y 2021 fueron temporadas difíciles en las que sufrí mucho, muy difícil aparte de las carreras, muy difícil en el lado personal porque las carreras te afectan en el lado personal, en tu mentalidad, tu carácter, todo. Pero sí, ahora siento después de esta última lesión que es hora de volver, me siento listo pero sé que tengo que hacer todo paso a paso”.
Sus rivales
¿Qué pasa con los competidores, quién es el favorito hasta ahora? “Por el momento no puedo decir un competidor favorito, pero puedo decir cinco nombres, por ejemplo, pero dos pilotos que serán muy, muy rápidos son Quartararo y Bagnaia. Estos dos pilotos rodaron muy bien el año pasado, especialmente Bagnaia que terminó la temporada de buena manera. Necesitamos entender el nivel de la moto Ducati. Aparte de eso solo quiero concentrarme en mi box, en mi box, en mi moto con mi equipo y sé que si todos están en la forma correcta, tendremos opciones”.
Pol terminó bien la temporada, ¿cómo le ves en 2022? “Es cierto que mi compañero de equipo Pol el año pasado tuvo algunos altibajos, logró una pole position pero luego algunas carreras estuvo muy lejos del grupo de cabeza. Quiero decir que será rápido, por supuesto que es un buen piloto y será rápido. Es cierto que si la moto mejora un poco todos los pilotos de Honda mejorarán también pero ya en la última parte de la temporada en Portimao Alex hizo una buena carrera, en Valencia Pol se lesionó pero fue muy rápido en los entrenamientos. Será interesante entender el nivel de nuestra moto y es cierto que también espero un Pol competitivo”.
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