El director del equipo Honda LCR ha alabado el enfoque proactivo de Dorna y los pilotos hacia la seguridad y el crecimiento del deporte.
Oscar Haro, una figura clave en el mundo del motociclismo y actualmente director del equipo Repsol Honda en el Campeonato Mundial de MotoGP, compartió sus pensamientos sobre la evolución del deporte, la colaboración entre Dorna y los pilotos, así como la importancia de cuidar el bienestar de los mecánicos en el paddock.
Haro comenzó destacando el auge de un nuevo mercado emocionante para Dorna, la empresa que organiza el Campeonato Mundial de MotoGP. «Este nuevo mercado es súper interesante para Dorna», comentó. «Creo que también para Carmelo está genial», agregó, refiriéndose a Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports. Haro elogió el trabajo de Ezpeleta, recordando cómo ha transformado el campeonato desde su llegada. «Carmelo ha hecho un trabajo increíble, pero tuvo mucha suerte de encontrarse pilotos como Valentino Rossi», afirmó. «Siempre avanza y siempre ayuda en la parte deportiva, sobre todo en la seguridad», añadió.
El director del equipo Repsol Honda también reconoció la contribución fundamental de Valentino Rossi al crecimiento del campeonato. «Valentino y Carmelo han hecho un trabajo increíble», enfatizó. «Valentino siempre ha pensado muy inteligentemente en el campeonato», continuó. «No solo en su carrera deportiva, sino también en cómo hacerlo crecer», subrayó. Haro elogió la colaboración entre Rossi y Ezpeleta para impulsar el campeonato hacia adelante.
«Los mecánicos están muy cansados»
Haro no pasó por alto la importancia de la seguridad en el deporte, especialmente para los pilotos. «Carmelo siempre ayuda en la parte deportiva, sobre todo en la seguridad», afirmó. Destacó la designación de Loris Capirossi como jefe de seguridad de los circuitos, considerando que «mejorar lo que ha hecho hasta ahora era casi imposible».
El enfoque cambió hacia la era digital y la necesidad de adaptarse a nuevas audiencias. Haro reconoció la importancia de comprender y trabajar con la generación más joven. «Programas como este y programas como el que hago aquí en España con todas estas youtubers… es una generación nueva que hay que entenderla«, afirmó. Además, señaló los desafíos que enfrenta la televisión tradicional en el actual panorama mediático.
El bienestar de los mecánicos en el paddock también fue un tema destacado en la conversación. Haro compartió una experiencia personal durante el cumpleaños de Jorge Martínez en el circuito de Valencia. «Dos mecánicos de Ducati me pidieron trabajo para venir conmigo al campeonato del mundo Junior», reveló. Haro explicó la extenuante rutina de los mecánicos, especialmente durante las giras asiáticas, donde reveló que algunos llegan al punto de agotamiento físico y mental. «Están muy, muy cansados», afirmó.
Haro elogió la iniciativa de Pramac Racing de proporcionar bonificaciones a los mecánicos en función de los resultados del equipo. «Esto es muy positivo», declaró. «Es la única manera que yo he visto que están un poco más contentos porque acaban destrozados», agregó.
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