Michele Pirro estuvo rodando en los test de Barcelona junto a los pilotos de MotoGP.
Como piloto probador de Ducati, Michele Pirro debía estar presente en el primer test oficial de la pretemproada 2025. Estuvo rodando con la GP25, para brindar información principalmente al Ducati Lenovo, los que tendrán este prototipo junto a Fabio Di Giannantonio, que estaba recuperándose de su operación por la que se perdió las dos últimas citas de 2024. El papel del probador era importante, además ya ese mismo día comentaba con Bagnaia y Márquez toda la información sobre la moto.
La Desmosedici GP25 es por ahora una incógnita para todos, pues es una moto en la que hay que probar muchas cosas y, a fin de cuentas, tenerla lista para el inicio de temporada. Cabe destacar que la cita inaugural del año que viene será en Tailandia del 28 de febrero al 2 de marzo. «Es aún más una moto de carreras, porque hemos arreglado algunas cosas para Pecco. Así que puede que tenga algunas características que vayan en la dirección de frenadores como Bagnaia y Marc Márquez», describía así Pirro la moto.
«Es aún más una moto de carreras»
En cuanto a la construcción de la moto, Pirro comenta que quieren seguir el mismo camino que con las anteriores versiones de 2022, 2023 y 2024. «La idea siempre es esa, porque significaría que hemos encontrado algo», destacaba este matiz el italiano como recogió Crash.net. «Pero no es fácil, y ya sería bueno dar un paso adelante como el que hubo entre la GP22 y la GP23, que nos permitiría ser siempre competitivos», afirmó.
«Creo que lo que marca la diferencia es ser competitivo en las 20 carreras y no sólo en algunas de ellas», resaltaba Michele Pirro. «Este año la GP24 ha demostrado ser competitiva en todas las fases, cosa que entre la GP22 y la GP23 quizá no había ocurrido. No es tan obvio y no es tan fácil encontrar esa media décima para mejorar una moto que es realmente buena», terminaba su discurso el probador de Ducati.
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