Pol Espargaró ha analizado todo lo que ha dado de sí el Gran Premio de Reino Unido en Silverstone.
Pol Espargaró, comentarista en DAZN, ha analizado todo lo que ha dado de si el Gran Premio de Reino Unido. Una cita que ha estado marcada por la primera victoria de Marco Bezzecchi con Aprilia, después de que Fabio Quartararo sufriese un problema mecánico que le impidió ganar la carrera. Además, las caídas que se produjeron en las primeras curvas de la prueba y que obligaron a mostrar la bandera roja, para retomarla unos minutos después. Estas han sido sus palabras ante los micrófonos de DAZN.
La victoria de Marco Bezzecchi con Aprilia. «Sí, ha sido encontrada por ese fallo técnico de Fabio Quartararo. Pero es cierto que lo han buscado y lo han trabajado durante toda esta semana. Fue una muy buena carrera, tuvo un mitad final de carrera, a partir de la vuelta 5 o 6 empezó a tener ese ritmo que tanto ha necesitado durante esta temporada. Cuando ha acabado de poner todas las cosas en línea, los fallos que cometía, pequeños fallos técnicos… pero al final ha llegado. Y en qué momento, en el fin de semana que más se ha hablado de la Aprilia y no en lo positivo.»
Un buen fin de semana para Bezzecchi y Aprilia. «Habían sido competitivos, pero no había acabado de cerrar esos resultados. En muchos circuitos habíamos vistos resultados separados en un entrenamiento, en una carrera. Normalmente, tenía buenos ritmos de carrera, pero algo pasaba al principio o salía muy retrasado y no acababa de brillar. Pero lo que es cierto es que este fin de semana no solo han ganado, han sido rápidos durante todo el fin de semana.»
«Ayer en la Sprint ya demostraron una buena velocidad y hoy decía que nunca sabes qué esperar de una carrera, porque es difícil prever. Además, con este viento y estas temperaturas, pero tenían opciones de luchar por el podio y también por la carrera».
La situación de Jorge Martín y Aprilia. «Yo creo que el primero, el que desea primero celebrar este tipo de cosas, es Jorge. Hablaba ahora justamente con un mecánico suyo, que quiere celebrar este tipo de momentos, pero con Jorge.»
«Sin ninguna duda, Jorge Martín estará en casa contento y viendo también, que es lo que él quiere y todo su equipo quiere, que es tener una moto competitiva para cuando vuelva, poder luchar para ganar. Es lo que necesita, esa tranquilidad un piloto que está lesionado y a punto de volver a competir. Es notar y sentir que cuando vuelva tiene un paquete para poder luchar para ganar. Y para poder, por qué no, luchar por un título en un futuro. Como han dicho Aprilia en el contrato, tiene contrato hasta 2026. Por lo tanto, aún queda un largo camino para Jorge.»
La carrera de Fabio Quartararo. «Yo creo que eso es con lo que se tiene que quedar después de este fin de semana. Con esta dinámica positiva en la que está Yamaha, que cada vez está consiguiendo mejores resultados. Y esto lo que hace es que todos los pilotos, no tan solo Fabio Quartararo, también se vengan arriba y puedan conseguir buenos resultados.»
«Lo que hay que decir, evidentemente, y lo sabrá Fabio, es que es una gran pena. Es muy difícil llegar a un fin de semana como el que hemos tenido, en el que el domingo de la carrera las Ducati tengan tantos problemas. Yo hacía tiempo que no veía un domingo con las Ducati sufriendo tanto, con tantas caídas. No haber podido ser capaz de aprovechar ese momento y cuándo tendrá otra oportunidad así, es complicado. Pero aún así, igualmente, la dinámica es buena, positiva, y se verá en una de estas muy pronto.»
La caída de Álex Márquez en la segunda curva. «Esta caída es muy simbólica. Es justo en el momento en el que está intentando desenganchar el device delantero, el sistema delantero de salida. La rueda, todo el tren delantero está súper comprimido, entonces, ¿cómo se desactiva este sistema? Frenando fuerte, haciendo que el recorrido de la suspensión llegue completamente abajo, y ahí es cuando se desengancha este sistema de salida.»
«¿Qué se tiene que hacer para desengancharlo? Frenar fuerte, un buen golpe de freno hace que la suspensión de delante se comprima y luego se desengancha. ¿Qué ha pasado en esta salida? Pues que se han juntado muchas cosas: el neumático medio delantero, el frío que hacía, el aire que ha ido enfriando el neumático y que la primera curva no es una frenada completamente recta, sino que tiene un poquito de inclinación. ¿Qué ha hecho Alex Márquez mal? Pues nada, pero juntas todas esas cosas que acabamos de nombrar y pues termina en caída.»
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana 🔔? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
