Repasamos las alturas y los pesos de todos los pilotos de MotoGP
¿Alguna vez te has preguntado cuánto mide o cuánto pesa tu piloto favorito de MotoGP? Con el debate candente en los últimos tiempos sobre si debería haber un peso mínimo moto-piloto en MotoGP y en WorldSBK, después de que algunos pilotos como Danilo Petrucci o Scott Redding hayan puesto el tema sobre la mesa, nos ponemos a repasar las alturas y pesos de los pilotos de la categoría reina.
Si bien es cierto que este asunto no es nuevo, y que tanto en Moto3 como en Moto2 y, antiguamente en 125cc debido a la variedad de edades y pesos, estas categorías sí establecen un peso mínimo moto-piloto. En Moto3 este peso se estableció en 152 kg, mientras que en Moto2 se concretó que debían ser 217kg. Esto se debe a que las motos en estas categorías son menos potentes y sí puede afectar esta relación al rendimiento. Por ejemplo en Moto3, Ana Carrasco se ve obligada a llevar lastre en la moto para cumplir estos requisitos.
¿Por qué no en MotoGP?
Como hemos comentado, la potencia de las motos influye. Que una moto sea más potente reduce el factor peso del piloto, haciendo que sea menos importante que con otro tipo de motos con menos potencia. Esto va en oposición a las quejas de algunos de los pilotos que han abogado por la implantación de estos sistemas de regulación de los pesos.
Sin embargo, a lo largo de la historia de la competición el tema del peso de la moto sí ha ido variando con el tiempo. En la década de los 90, el peso mínimo de las motos de 500 se quedó alrededor de los 130 kg. Algunos fabricantes como Honda y Aprilia tenían un peso mínimo menor de 116 kilos debido a sus motores bicilíndricos de menores prestaciones.
Cuando entró en escena MotoGP, se aplicó este mismo criterio teniendo en cuenta las diferentes configuraciones de motor que existían. No fue hasta 2016 donde se estableció la cifra actual en cuanto al peso mínimo de las motos. Con las motos de 1000cc, se estableció que dicho peso mínimo debía ser de 157 kg.
¿Cuánto pesan y miden los pilotos?
Como veremos a continuación, aunque en estatura hay diferencias notables entre los más altos y los más bajos, en los pesos no ocurre igual. El nivel de competitividad que se ha alcanzado, obliga a los pilotos a mantenerse en una excepcionales condiciones físicas, por lo que los pesos de todos los contendientes se igualan, haciendo que las diferencias de estatura sean menos importantes.
A continuación, la altura de los pilotos de MotoGP en 2023:
- Luca Marini: 184 centímetros
- Joan Mir: 181 centímetros
- Augusto Fernández: 181 centímetros
- Aleix Espargaró: 180 centímetros
- Alex Márquez: 179 centímetros
- Fabio Quartararo: 177 centímetros
- Raúl Fernández: 177 centímetros
- Alex Rins: 176 centímetros
- Pecco Bagnaia: 176 centímetros
- Franco Morbidelli: 176 centímetros
- Fabio Di Giannantonio: 175 centímetros
- Takaaki Nakagami: 175 centímetros
- Marco Bezzecchi: 174 centímetros
- Jack Miller: 173 centímetros
- Maverick Viñales: 171 centímetros
- Johann Zarco: 171 centímetros
- Pol Espargaró: 171 centímetros
- Miguel Oliveira: 170 centímetros
- Brad Binder: 170 centímetros
- Marc Márquez: 169 centímetros
- Enea Bastianini: 168 centímetros
- Jorge Martín: 168 centímetros
A continuación, el peso de los pilotos de MotoGP en 2023:
- Alex Rins: 72 kilos
- Takaaki Nakagami: 70 kilos
- Joan Mir: 69 kilos
- Luca Marini: 69 kilos
- Fabio Di Giannantonio: 68 kilos
- Augusto Fernández: 68 kilos
- Johann Zarco: 67 kilos
- Francesco Bagnaia: 67 kilos
- Fabio Quartararo: 66 kilos
- Aleix Espargaró: 66 kilos
- Alex Márquez: 65 kilos
- Marc Márquez: 65 kilos
- Franco Morbidelli: 64 kilos
- Miguel Oliveira: 64 kilos
- Jack Miller: 64 kilos
- Maverick Viñales: 64 kilos
- Enea Bastianini: 64 kilos
- Raúl Fernández: 63 kilos
- Pol Espargaró: 63 kilos
- Brad Binder: 63 kilos
- Jorge Martín: 62 kilos
- Marco Bezzecchi: 61 kilos
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana ?? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
