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Ramón Forcada: «Si hubiese dormido la carrera igual sería otro, no sería Marc Márquez»

8 Abr. 25 | 15:12
Ramón Forcada Marc Márquez Austin MotoGP Qatar Martín Bagnaia
Foto: Michelin

Ramón Forcada comentaba en Duralavita todo el GP de las Américas y lo que se espera en Qatar.

Este fin de semana el campeonato de MotoGP aterriza en Qatar para correr en Losail, donde el vigente campeón Jorge Martín volverá a pista -confirmado hoy por el control médico que se hace en el circuito-. Junto a eso cabe destacar el error del que viene Marc Márquez, que dejó la victoria en bandeja para Pecco Bagnaia en Austin y el liderato del Mundial para Alex Márquez. Todo esto lo comentaba Ramón Forcada en el pasado episodio.

«La clasificación ya no le fue muy bien, porque al final Marc Márquez ha hecho las tres poles de las tres carreras de este año. Pecco lo hizo en las tres últimas del año pasado, claro, entonces tú estás aquí y de golpe llega un tío y te coloca abajo. Lo que pasa que la reacción fue buena, la lástima es que para él cuando se mete en un lío así, al principio hay un tío que cada vez que se mueve delante se le va a un segundo», comenzó diciendo Forcada sobre Bagnaia.

Además, recalca la motivación que le habrá dado ganar al italiano. «Para Pecco la carrera del domingo fue una inyección de aire fresco que puede ser beneficioso para el espectáculo, para todos en general. Porque Qatar para mí será una carrera muy interesante, es un circuito que le va bien a Pecco. Y llega con la moral subida, no porque haya ganado por la caída de de Marc, que también, sino por cómo ha podido gestionar la carrera con Alex», mencionó al menor de los Márquez.

«Para Pecco la carrera del domingo fue una inyección de aire fresco»

La locura en parrilla cuando Marc salió corriendo: «Tenía la desgracia de que el box de Ducati estaba al principio. Por lo cual, de la parrilla su box tenía ahí una excursión. Igual si hubiese estado su box el último, sí que tenía tiempo de decir: ‘Ahora que faltan 15 segundos pego el Salto y soy el único’. Pasa que con lo que tenía que correr hasta su box, claro allí había tiempo para que todo el mundo siguiese la estrategia», explicó Ramón Forcada.

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«Para mí en Qatar lo interesante será ver sobre todo si lo de Pecco es flor de un día o es que realmente ha encontrado una base», dice Forcada sobre el próximo Gran Premio. «Pecco ha estado peleando mucho con la moto porque él estaba acostumbrado a sacar la diferencia sobre todo en tracción, en aceleración con su moto, pero sin perjudicar la entrada. Y esto es como ha estado preparando la moto del año pasado. Este año con esta moto no lo podía hacer, si ponía la moto para poder entrar bien perdía en aceleración, que era uno de sus puntos fuertes, y si iba a buscar la aceleración jugando con  pesos y con ‘transfers’, no tenía confianza delante».

«En Qatar lo interesante será ver sobre todo si lo de Pecco es flor de un día o es que realmente ha encontrado una base»

Por desgracia, Marc Márquez cometió un error que condenó su carrera. «En el MotoGP actual 2.2 segundos es una vida, en condiciones normales, en las condiciones del domingo no es tanto, porque el domingo cometer un error con caída o sin caída… Cuánta gente se fue largo en las frenadas. Si hubiese dormido la carrera igual sería otro, no sería Marc Márquez», afirmaba Ramón.

Jorge Martín ya está confirmado para volver este fin de semana en Qatar, pero no lo tendrá fácil. «Lo que pasa en Aprilia al final es que tienen un piloto, Savadori, que es un probador, están esperando que llegue Martín con la incógnita de cómo se encontrará Martín en la primera carrera», admitía Forcada.

«La MSMA ha prohibido que se haga el entreno que había solicitado Aprilia, él llegará en una situación que supongo que los pilotos no quieren ver en su vida: llegar con una moto nueva sin haber entrenado, sin saber cómo estás físicamente y con una moto que no conoces y que los demás van a correr», hizo hincapié en este factor importante para el madrileño. «Es una situación complicada; no tendrás puesto a punto porque no has hecho pretemporada, no tienes ni la base de la moto, es que tendrás que salir al FP1 a poner los manillares en el sitio», zanjaba.

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