El piloto del LCR Honda, Johann Zarco, feliz con el Top 5 en Qatar, analiza su fin de semana.
El piloto francés finalizó en la quinta posición el domingo, en el Circuito de Losail, aunque con la sanción de Maverick Viñales (2º) finalmente quedó en cuarta posición, por lo tanto muy cerquita del Podium. Un buen fin de semana para Zarco, tal vez ya se van viendo mejoras de Honda con resultados así.
Como nos traslada nuestro colaborador, Manuel Pecino, desde el Paddock de Qatar, Johann resumió su carrera del domingo así: “Estoy muy feliz porque tenía un paso el Podium y es fantástico. Debo decir que compito por esto. Lo que pasó entre Di Giannantonio y Alex Márquez me ayudó y tenerlos a sus espaldas me permitió mantener un buen ritmo. Cuando Morbidelli perdió una posición traté de no perder el tiempo y estar cerca de Bagnaia, pero luego comencé a sufrir. Después Franco me repasó y me di cuenta de que Aldeguer estaba justo detrás, en ese momento hice todo lo posible para mantener la ventaja. Me hubiera gustado ganar el cuarto puesto, pero el Franco hizo una excelente última vuelta, no me rendí y salvé al menos el quinto lugar”.
¿Dónde sufre la Honda?
El ‘5’ comenta qué fue lo que sufrió en carrera, pero también controló: “Sabía que sin vibraciones estaría con los mejores y así fue, así que estoy feliz. En realidad las sufrí un poco, pero de todos modos pude controlarlas gestionando la conducción. La buena noticia es que la velocidad está volviendo. Estar en la estela en la última curva me permitió estar dos diezmos en la vuelta más rápida. Solo, en cambio, perdía un poco, por lo que intentaba frenar tarde siendo lento en la recta”.
El piloto del LCR Honda detalla un dato de su moto: “En general, sin embargo, había luchado más en Austin en la aceleración viniendo de una curva muy lenta, aquí, en cambio, en la curva 16 todavía había espacio para preparar la salida y por este perfil no estamos en mal estado. Solo en la quinta y sexta marcha sufríamos más. En los duelos es limitante, pero en Europa el problema no debería ser tan incisivo”.
Las mejoras de Honda
Es momento de hablar sobre las mejoras de la Honda, y esto destaca Johann: “Sonó todo, me alegra ver que las peticiones que he hecho están dando sus frutos. Lo mejor es haber podido centrarme en mis trayectorias y en lo que debía. Era desde la época de la Moto2 que no me pasaba. Dar un paso atrás en Honda me está haciendo apreciar aún más el hecho de poder jugar en las primeras posiciones”.
Zarco está consiguiendo mejores resultados que los pilotos de Honda HRC, el equipo oficial de la marca japonesa, sobre si hay alguna opción de pasar el año que viene al equipo oficial, esto explica sin dar detalles: “Sé que lo estoy haciendo bien y me gustaría continuar con esta marca, además me encanta la 8 Horas de Suzuka. Dicho esto, me complace ser el mejor entre los pilotos de la Casa del Ala Dorada, pero sobre todo me alegra luchar por delante. Haber crecido desde el comienzo de la temporada y haber cometido un solo error en Texas es positivo”.
Nuevas actualizaciones para Honda, al menos para el Test de Jerez
Para finalizar con sus declaraciones, Johann Zarco comenta lo que pude suceder a partir de ahora y en los próximos Grandes Premios, esto concluye: “Deberíamos tener actualizaciones en Jerez, no sé para el fin de semana de carrera, o solo para las pruebas, así que podría ser una oportunidad para encontrar una mejor configuración y acercarnos. Todavía estamos en la fase de frenado en la parte final de las curvas y el trazado español destaca mucho esta capacidad, por eso Pecco es fuerte allí, pero ahora puedo manejarme mejor, así que espero un nuevo Top 5 o al menos un Top 10”.
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