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Ducati Powerstage RR Limited: máximo rendimiento en su categoría

24 Abr. 25 | 16:00
Foto: Ducati Powerstage RR Limited

La Powerstage RR Limited edition es la primera Ducati e-enduro con cuadro de fibra de carbono, una concentración de tecnología y componentes avanzados para unas prestaciones de categoría superior

El nuevo motor Shimano EP801 con sus 85Nm de par motor, las suspensiones Öhlins, las llantas de carbono, los potentes frenos Braking y la transmisión electrónica SRAM de 12 velocidades garantizan las máximas prestaciones en las rutas de enduro más extremas. La librea especial diseñada por Aldo Drudi en colaboración con el Centro Stile Ducati, e inspirada en la Desmosedici GP23 del equipo oficial, realza el carácter único de este modelo, del que sólo se fabrican 230 unidades numeradas.

Foto: Ducati

Cuadro «Full Carbon»

El cuadro ha sido sometido a pruebas exhaustivas en los recorridos más arduos con un único objetivo: garantizar el máximo rendimiento en el terreno del enduro. Las elecciones en cuanto a la disposición de las capas de carbono y los tipos de tejido de las fibras son el resultado del FEM (Finite Element Analysis: Análisis de Elementos Finitos), que permite identificar los puntos sometidos a mayor tensión y que requieren un mayor apoyo.

Se presta mayor atención a la rigidez en la zona del tubo de dirección, el triángulo trasero y la zona del motor, reforzada con dos «T-Ribs». El tubo largo se caracteriza por fibra de carbono de múltiples espesores para dispersar mejor las tensiones en las secciones más duras. Los chainstays inferiores asimétricos, además de presentar un diseño atractivo, están diseñados para mejorar la capacidad de respuesta y la tracción cuesta arriba.

Foto: Ducati

El cuadro también presenta muchos otros detalles funcionales de alta calidad, como el guiado interno de los cables, protegido por un sistema de bloqueo de la dirección (T-Stopper), rodamientos en las articulaciones, en contacto directo con el carbono sin necesidad de casquillos, y un sistema muy rápido de extracción de la batería integrada.

Las modernas soluciones geométricas adoptadas, como el ángulo vertical del tubo de sillín de 78° que permite al ciclista adoptar la posición de conducción ideal en tramos técnicos cuesta arriba o el ángulo de dirección de 64° que ayuda a superar cualquier obstáculo a gran velocidad, hacen que la Ducati Powerstage RR sea extremadamente rápida y estable en los recorridos más exigentes.

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