Indian Motorcycle tiene dos nuevas motos de edición limitada y exclusivas: la Challenger Elite y la Pursuit Elite, con 350 y 250 unidades numeradas respectivamente
El fabricante estadounidense Indian Motorcycle solo lanzará 350 unidades de la Challenger Elite y 250 unidades de la Pursuit Elite en todo el mundo. Ambas cuentan con detalles premium, incluyendo la decoración, componentes y tecnología.
Indian Challenger Elite
La Challenger Elite es una bagger inspirada en el legado de Gene Walker, «Alabama Flash», quien estableció un récord de velocidad en 1920 en la Indian PowerPlus y fue considerado en ese momento el hombre más rápido del mundo. Tiene una pintura de tres tonos con acabados premium en Black Candy y Red Candy sobre una base brillante de Crystal White Pearl Satin. Se han añadido partículas de vidrio a la decoración para hacerla aún más brillante.
El patrón del logo de Indian Motorcycle Headdress está colocado sobre un desvanecimiento pintado a mano. También hay acabados premium en negro Dark Horse. La moto cuenta con un parabrisas ajustable Flare. La Challenger Elite tiene maleteros con más de 68 litros de capacidad y bloqueo remoto. El sistema de audio consta de cuatro altavoces de 100 vatios.
Indian Pursuit Elite
En cuanto a la Indian Pursuit Elite, está inspirada en las 20.000 unidades PowerPlus producidas para el Ejército de los Estados Unidos en 1916. Esta motocicleta de turismo también cuenta con un trabajo de pintura en tres tonos: Black Candy y Black Forest Candy, así como detalles en Championship Gold pintados a mano y acabados premium en negro Dark Horse. La cubierta del motor y la exclusiva insignia Elite le dan a esta edición especial un carácter aún más único.
El parabrisas es ajustable mediante un botón en el manillar, y también cuenta con asientos y puños calefaccionados, junto con bloques de interruptores retroiluminados. Las alforjas con cierre remoto ofrecen más de 140 litros de capacidad. Seis altavoces de 100 vatios componen el sistema de sonido.
Características comunes
Desde un punto de vista técnico, ambas motocicletas son muy similares. El motor es un V2 que entrega 126 CV y 181 Nm de par, siendo el diseño contemporáneo del ya famoso motor PowerPlus de Indian. Hay tres modos de conducción que permiten personalizar la respuesta del acelerador. Para mayor comodidad, las plataformas de pie Select Headdress tanto para el conductor como para el pasajero proporcionan más espacio para colocar los pies, además de contribuir al estilo de la motocicleta. La suspensión trasera es electrónicamente ajustable en precarga de amortiguación como estándar.
Las ruedas son de cinco radios, con neumáticos Metzeler Cruisetec, y el faro LED adaptativo Pathfinder y las luces de conducción son parte del equipo estándar. El encendido sin llave, el control de crucero y un puerto de carga USB también son comunes, así como el sistema de audio premium.
En términos de tecnología de asistencia al conductor integrada en Rider Assist, hay control del inmovilizador, sistema de frenos electrónicos combinado, aviso de punto ciego, aviso de proximidad trasera y aviso de colisión trasera. A bordo, hay una pantalla táctil de 7 pulgadas con Ride Command y un sistema avanzado de información y entretenimiento, que permite conexiones a dispositivos móviles a través de Bluetooth. Esto permite el acceso a la navegación GPS, entre otras características. También está la función Bike Locator para localizar la moto.
Precio y disponibilidad
La Indian Challenger Elite 2025 parte de 47.590 euros en España, lo que representa un incremento de 4.200 euros respecto al modelo 2024. Por su parte, la Indian Pursuit Elite 2025 se comercializa en nuestro país desde 49.990 euros. En Estados Unidos, su mercado local, los precios son de 39.999 dólares y 44.999 dólares respectivamente.
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