YART Yamaha firma una pole histórica en Le Mans y abre un Mundial de Resistencia con récord de participación española.
El Campeonato del Mundo de Resistencia FIM 2025 arranca este fin de semana con su cita más emblemática: las 24 Horas de Le Mans Motos. La 48ª edición de la clásica francesa, que se disputa en el legendario circuito Bugatti de La Sarthe, ha comenzado con emociones fuertes desde las sesiones de clasificación. El equipo Yamalube YART Yamaha ha marcado el ritmo en la jornada decisiva del viernes gracias a una espectacular actuación de Marvin Fritz. El piloto no solo ha asegurado la pole position, sino que también ha establecido un nuevo récord absoluto en el trazado.
En una sesión marcada por la competitividad extrema, Fritz detuvo el cronómetro en 1:34.489, superando por más de una décima el tiempo que minutos antes había firmado Gregg Black, piloto del vigente campeón Yoshimura SERT Motul. Black, que había batido el anterior récord del circuito (1:34.708, logrado por Niccolò Canepa en 2024) con un 1:34.551, vio cómo su logro era efímero.
«La moto funcionó genial»
Fritz no ocultó su entusiasmo tras la hazaña: «Es increíble, por supuesto, primera carrera del año y primera pole del año. Yo y Karel logramos la quinta pole aquí en el sexto año que corremos juntos. Pero el equipo hizo un trabajo increíble, la moto funcionó genial y todos nosotros pudimos hacer este tiempo de vuelta o incluso más rápido. Pero estoy súper contento con las sensaciones de la moto, esto es lo más importante para la carrera de mañana».
Con este resultado, el equipo austriaco YART Yamaha partirá desde la primera posición en la parrilla de salida. A su lado estarán el Yoshimura SERT Motul y el sorprendente Tati Team AVA6 Racing (Honda), que completó una sólida actuación en la clasificación.
En las categorías paralelas que compiten en esta cita de resistencia, la pole en Superstock fue para el equipo Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle. Mientras que en la nueva clase FIM Endurance World Trophy, creada como una vía de entrada más accesible al campeonato, con motos casi de serie y neumáticos Dunlop; el primer equipo en hacerse con la pole fue el Green Team 42 Lycée Sainte Claire.
Más allá de los cronos, esta edición de Le Mans destaca por un récord de participación en la historia reciente del EWC, con 41 equipos permanentes inscritos. Una cifra que refleja el crecimiento del certamen y que se acompaña de una nutrida presencia española: once pilotos de nuestro país participarán en esta edición, repartidos entre las categorías principales.
En la división reina, Fórmula EWC, destacan nombres como David Checa (ERC Endurance BMW). Isaac Viñales (MAXXESS By BMRT 3D Kawasaki). Román Ramos (Kawasaki Webike Trickstar). Álex Toledo (Team Bolliger Switzerland Kawasaki) y Daniel González (MACO Racing Yamaha). Por su parte, en la categoría Superstock, competirán David Sanchís y Daniel Sáez (Team 33 Louit April Moto). Guillem Erill y Mauro González (Team Players Kawasaki); y Marc Miralles junto a Marc Alcoba (Slider Endurance Honda).
La carrera dará comienzo este sábado 19 de abril a las 15:00 horas, tras una última sesión de warm-up matinal (10:30-11:15). Serán 24 horas de pura resistencia, estrategia y trabajo en equipo, con retransmisión íntegra en España a través de Eurosport.
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