
Cruce de declaraciones entre Redding y Bautista.
La primera carrera del GP de Portugal de WorldSBK ha terminado con polémica, ya que aparte de que Toprak Razgatlioglu se ha llevado la victoria con su BMW por delante de las demás Ducati, ha habido un incidente en el que se han visto implicados Scott Redding y el bicampeón del mundial de Superbikes, Álvaro Bautista. El británico ha caído y se ha llevado por delante a Bautista a las primeras de cambio de la carrera, sin embargo, el de Talavera de la reina ha arremetido duramente contra Redding afianzándole la culpa del accidente, a lo que Redding le ha contestado excusándose y desmarcándose de ser el principal culpable de la caída. Scott ha sido claro en la rueda de prensa donde ha estado presente nuestra compañera Alba Casares.
Álvaro Bautista se ha mostrado decepcionado y enfadado cuando ha finalizado la carrera, expresando que el problema que ha tenido no es por salir atrás, sino por «tener pilotos sin cerebro que intentan ganar«, según ha dicho el toledano, refiriéndose a la falta de cuidado de Scott Redding en el embudo de las primeras vueltas de la carrera. El británico, posteriormente, ha declarado que estaba confundido en el momento de la caída: «Ni siquiera lo vi como para decir si lo hice o no deliberadamente«, «Pensé quizás que fue un accidente por separado o tal vez él me empujó y luego pasó eso, no fue como si yo me estuviera cayendo y lo arrastrara conmigo. Realmente me sorprendió y me confundió lo que pasó«, ha explicado Redding.
Sin embargo, pese a declarar que en ningún momento vio la Ducati de Bautista, ha explicado que después, junto a su equipo, ha visto la repetición de la caída y ha justificado que no ha sido su culpa: «Yo estaba detrás de Remy y ya estaba allí. Lo único que puedo pensar es que cuando salimos de la curva tres, yo iba delante, ¿Cómo podía verlo? Pero él sí debió haberme visto porque yo estaba delante de él«. De hecho, utiliza como prueba de su versión la grabación de la moto de Álvaro: «yo estoy aquí, él está aquí, yo voy por fuera y de repente desaparezco de la toma, pero sigo con Remy, luego vamos hacia adelante y Álvaro intentó recortar para la salida«.
La percepción del accidente según Redding
Además de eso, Scott pone en duda la actitud de Bautista, asegurando que él no debería haber seguido dando gas en un espacio tan complicado: «Cuando cambió de dirección, debió verme en algún momento por el lado izquierdo y pensar: ‘¿Debería o no debería?’. A veces, como piloto, dices: ‘Creo que puedo hacerlo‘, quizás pensó que podía meter la moto delante de mí y que yo tendría que cerrar el gas, pero yo iba así y no veía nada. Lo último que esperaba era que alguien estuviera por fuera, por eso estaba tan confundido«.
No obstante, a pesar de que Redding ha reiterado su inocencia en la caída y ha escuchado las duras declaraciones de Bautista sobre él, afirma que no está molesto y que Bautista no tendría por qué estarlo: «No estoy molesto, pero no entiendo por qué él está tan enfadado y piensa que lo hice a propósito, porque no fue así en ningún momento. Además, yo iba delante de él, ese es el punto clave de la historia, yo estaba delante«. Además, insiste en que iba muy concentrado y que tampoco le iba a dejar la puerta abierta: «¿Qué se supone que debo hacer? ¿Poner espejos en mi moto y dejarle pasar? No, eso no va a suceder, y ni siquiera vi a nadie allí, iba totalmente concentrado«.
En cuanto a su relación con Bautista, Redding ha sido tajante al respecto, señalando que no espera que el español se acerque a hablar con él, ya que «nunca ha sido de hacerlo«, expresa Scott. Además, ha insistido en que, aunque su relación no es la mejor, no tiene interés en generar polémica ni en convertir este incidente en algo personal: «Le di la mano en Phillip Island cuando me ganó limpiamente, y siempre lo haré si alguien me vence de forma justa, aunque no nos llevemos bien«, afirmó el británico, dejando claro que, para él, la pista es lo único que importa. «Estoy aquí para correr, no para peleas infantiles«, concluía el piloto del Bonovo Racing.
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