Locatelli logra su primera victoria en WorldSBK tras el abandono de Bulega en una intensa carrera en Assen marcada por el dominio inicial de Ducati, la remontada de Gardner y un nuevo tropiezo de Toprak.
El Round Pirelli de los Países Bajos arrancó ayer con una intensa primera carrera en la que Nicolò Bulega dominó con contundencia para sumar una nueva victoria. El piloto del Aruba.it Racing – Ducati se escapó en solitario tras los primeros compases, mientras por detrás Andrea Locatelli y Danilo Petrucci completaban el podio tras duros duelos con un combativo Toprak Razgatlioglu, que finalmente terminó cuarto. La prueba también dejó momentos clave como la caída de Álvaro Bautista al intentar adelantar a Sam Lowes, el mejor resultado combinado del año para Honda con Lecuona y Vierge, y una nueva exhibición de ritmo de Bulega, que además marcó la vuelta rápida y un nuevo récord en Assen.
Con la emoción aún latente tras una vibrante Tissot Superpole Race marcada por las condiciones mixtas de la pista y el primer podio de Sam Lowes en WorldSBK, la acción regresó al legendario trazado de Assen para la segunda carrera del domingo. El triunfo de Toprak Razgatlioglu en mojado, el abandono inesperado de Bulega y el sólido rendimiento de Bautista, Locatelli y Redding dejaron el ambiente cargado de tensión competitiva. Y ahora toda la atención se centraba en la segunda carrera del fin de semana, que acababa de arrancar con el asfalto completamente seco y una parrilla reconfigurada tras los resultados de la carrera corta.
Con los semáforos apagándose, Álvaro Bautista ejecutó una salida perfecta, colocándose al frente del pelotón por delante de Toprak Razgatlioglu y Andrea Locatelli. Sam Lowes, por su parte, no arrancó con la misma soltura y cayó a la séptima posición, mientras que Andrea Iannone protagonizó una remontada fulgurante desde la 14ª plaza hasta situarse rápidamente en el Top 5.
Remy Gardner no tardó en desplegar su ritmo y superó a Toprak para ponerse segundo, mientras Locatelli también comenzaba a poner en apuros al piloto turco, que no lograba encontrar el equilibrio con su BMW. Sam Lowes, decidido a remontar, marcaba la vuelta rápida y escalaba posiciones, mientras Iannone comenzaba a perder fuelle hasta caer a la novena plaza, justo detrás de un Bulega que, con paso firme, avanzaba posiciones tras una salida discreta.
Toprak pierde ritmo y posiciones en el grupo delantero
La lucha por el liderato se intensificó cuando Gardner comenzó a acercarse peligrosamente a Bautista, aunque la carrera seguía compacta en sus primeras vueltas. Detrás, el corte se producía con Van der Mark, que comenzaba a quedarse rezagado. En plena batalla Yamaha por la segunda posición, Bulega sobrepasaba a Toprak, y poco después también lo hacía Sam Lowes, relegando al turco a la cola del grupo cabecero, seguido por Bassani.
Con un ritmo constante y sin errores, Bulega alcanzaba la tercera posición y comenzaba a poner presión sobre Locatelliy Bautista. A falta de 13 vueltas, el italiano del equipo Aruba.it Racing – Ducati tomaba el liderato, aunque Locatelli se lo resistía con firmeza. Dos giros más tarde, Bulega finalmente lograba situarse al frente y comenzaba a imponer un ritmo inalcanzable para sus perseguidores. Bautista, por su parte, descendía a la cuarta plaza tras el ataque de Gardner, que completaba una actuación sólida.
El desastre de Bulega y la gloria de Locatelli
Toprak, muy lejos de su mejor versión, cometía un error y era superado por Bassani. De esta manera, acumulaba su cuarta carrera sin subir al podio en lo que va de temporada. Mientras tanto, Bulega ampliaba su ventaja vuelta tras vuelta, consolidando lo que parecía una victoria asegurada… hasta que, a falta de dos vueltas, su Ducati sufría un problema técnico que lo dejaba fuera de carrera, repitiendo así el amargo abandono de la mañana.
El infortunio de Bulega abría las puertas al primer triunfo de Andrea Locatelli en el Campeonato del Mundo de Superbike, firmando una victoria histórica. Álvaro Bautista cruzaba la meta en segunda posición y Remy Gardner completaba el podio, igualando su resultado de 2024 en el mismo escenario. En el tramo final, tanto Iker Lecuona como Alex Lowes lograban superar a Toprak, que acababa descolgado y sin opciones de defensa. Un desenlace imprevisible que confirma que el Mundial de Superbike 2025 está más abierto y emocionante que nunca.
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